Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2001 r. w sprawie szczegółowych zasad udostępniania linii kolejowych oraz współdziałania zarządów kolei między sobą i z przewoźnikami kolejowymi.

Nr 102

Poz. 1124, 1125 i 1126

1124

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW ZAGRANICZNYCH

z dnia 21 września 2001 r.

zmieniające rozporządzenie w sprawie utworzenia obwodów głosowania dla obywateli polskich przebywających za granicą w wyborach do Sejmu i do Senatu.

Na podstawie art. 31 ust. 2 ustawy z dnia 12 kwietnia 2001 r. — Ordynacja wyborcza do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej i do Senatu Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. Nr 46, poz. 499 i Nr 74, poz. 786) zarządza się, co następuje:

8 1. W rozporządzeniu Ministra Spraw Zagranicznych z dnia 9 sierpnia 2001 r. w sprawie utworzenia obwodów głosowania dla obywateli polskich przebywających za granicą w wyborach do Sejmu i do Senatu

(Dz. U. Nr 85, poz. 936) w załączniku skreśla się Ip. 108 w brzmieniu:

„108. Pakistan, Islamabad, Ambasada RP, Street 24, G-4, 108-Z".

8 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Minister Spraw Zagranicznych: W. Bartoszewski

1125 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW ZAGRANICZNYCH

z dnia 21 września 2001 r.

zmieniające rozporządzenie w sprawie utworzenia obwodów głosowania dla obywateli polskich przebywających za granicą w wyborach do Sejmu i do Senatu.

Na podstawie art. 31 ust. 2 ustawy z dnia 12 kwietnia 2001 r. — Ordynacja wyborcza do Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej i do Senatu Rzeczypospolitej Polskiej (Dz. U. Nr 46, poz. 499 i Nr 74, poz. 786) zarządza się, co następuje:

8 1. W rozporządzeniu Ministra Spraw Zagranicznych z dnia 9 sierpnia 2001 r. w sprawie utworzenia obwodów głosowania dla obywateli polskich przebywających za granicą w wyborach do Sejmu i do Senatu (Dz. U. Nr 85, poz. 936 i Nr 102, poz. 1124) w załączniku skreśla się Ip. 106 i 107 w brzmieniu:

„106. Nowa Zelandia, Wellington, Ambasada RP 17, Upland Road, Kelburn, 106-2

107. Nowa Zelandia, Auckland, Konsulat Honorowy 51, Granger Road, Howick, 107-Z”.

8 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.

Minister Spraw Zagranicznych: W. Bartoszewski

1126 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 6 września 2001 r.

w sprawie szczegółowych zasad udostępniania linii kolejowych oraz współdziałania zarządów kolei między sobą i z przewoźnikami kolejowymi.

Na podstawie art. 10 ust. 8 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 27 czerwca 1997 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 96, poz. 591, z 1998 r. Nr 106, poz. 668, z 1999 r. Nr 84,

oraz z 2000 r. Nr 84, poz. 948, Nr 120, poz. 1268 i Nr 122, poz. 1314) zarządza się, co następuje:

Nr 102

8 1. 1. Wcelu uzyskania dostępu do linii kolejowych w drodze umowy przewoźnik kolejowy, zwany dalej „przewoźnikiem”, powinien zwrócić się do właściwego zarządu kolei z wnioskiem o przyznanie tras.

2. Przez „przyznanie tras” należy rozumieć przydzielenie w rozkładzie jazdy pociągów zdolności przelotowej linii kolejowych, niezbędnej do przejazdu pociągu w określonym czasie, pomiędzy dwoma stacjami.

3. Przewoźnik składa wniosek, o którym mowa w ust. 1, zgodnie z opracowanym i ogłoszonym przez właściwy zarząd kolei regulaminem przyznawania ikorzystania z tras na udostępnianych liniach kolejowych, zwanym dalej „regulaminem”, dotyczącym linii kolejowych zarządzanych przez ten zarząd kolei.

4. Korzystanie przez przewoźnika z przyznanych tras odbywa się na podstawie umowy o korzystanie z tras przyznanych przez zarząd kolei, zwanej dalej „umową”, zawartej przez przewoźnika z właściwym zarządem kolei.

8 2. Przyznanie przewoźnikowi tras w rozkładzie jazdy oraz przejazd pociągów na udostępnionych liniach kolejowych odbywa się zgodnie z ustaleniami wynikającymi z koordynacji rozkładów jazdy oraz przy uwzględnieniu możliwości eksploatacyjnych infrastruktury kolejowej.

§ 3. 1. Wniosek, o którym mowa w § 1 ust. 1, powinien być złożony przez przewoźnika najpóźniej na 6 miesięcy przed dniem wejścia w życie nowego rozkładu jazdy.

2. Przewoźnik obowiązany jest podać we wniosku:

1) oznaczenie zarządu kolei, do którego wniosek jest skierowany,

2) firmę, siedzibę (adres) wnioskodawcy,

3) trasy, o których udostępnienie występuje wnioskodawca,

4) okres, na jaki trasy mają być udostępnione,

5) rodzaj przewozów, które wnioskodawca zamierza wykonywać, a w przypadku przewozów towarowych — także określenie rodzaju fadunków, w tym zwłaszcza ładunków niebezpiecznych, ponadgabarytowych, z przekroczoną skrajnią i wyjątkowo ciężkich oraz jednostek ładunkowych transportu intermodalnego,

6) inne informacje określone w regulaminie, związane ze specyfiką danej trasy kolejowej oraz rodzajem przewozów wykonywanych przez przewoźnika.

3. Zarząd kolei potwierdza złożenie wniosku, wpisując na jego oryginale oraz kopii datę i godzinę jego przyjęcia. Potwierdzoną kopię wniosku zatrzymuje wnioskodawca.

4. W razie konieczności dokonania we wniosku zmian lub uzupełnień zarząd kolei powiadamia o tym przewoźnika w terminie 7 dni od dnia złożenia wniosku i wyznacza termin dokonania tych zmian lub uzupetnień.

5. Wnioski rozpatrywane są przez zarząd kolei według kolejności ich złożenia.

6. Zarząd kolei powiadamia przewoźnika o możliwości uwzględnienia wniosku w całości lub w części, w terminie 30 dni od daty złożenia wniosku.

7. Zarząd kolei powiadamia przewoźnika o ujęciu przyznanych tras w rozkładzie jazdy najpóźniej na 3 miesiące przed dniem wejścia w życie tego rozkładu jazdy.

8 4. 1. Zarząd kolei jest obowiązany opracować regulamin w sposób zapobiegający przypadkom dyskryminacji przy rozpatrywaniu wniosków oraz służący konkurencji w świadczeniu ustug przewozowych.

2. W regulaminie właściwy zarząd kolei określa w szczególności:

1) infrastrukturę przeznaczoną do udostępnienia przewoźnikom,

2) terminy i harmonogram składania oraz rozpatrywania wniosków,

3) wymagania i warunki dotyczące taboru, personelu i organizacji przewozów przewoźników składających wnioski,

4) usługi gwarantowane przez zarząd kolei w ramach udostępniania linii kolejowych,

5) warunki i sposoby przyznawania tras, dotyczące

w szczególności:

a) priorytetów przy przyznawaniu tras, wynikających:

— zart. 10 ust. 2 ustawy z dnia 27 czerwca 1997 r. o transporcie kolejowym, zwanej dalej „ustawą”,

— z porozumień długookresowych,

— ze sposobu wykorzystania tras w aktualnym rozkładzie jazdy,

b) korzystania ze specjalistycznych urządzeń infrastruktury,

c) trybu postępowania w przypadku braku zdolności przelotowej linii kolejowej, koniecznej do uwzględnienia wszystkich potrzeb zgłoszonych we wniosku,

6) warunki i sposoby korzystania przez przewoźników

z tras, dotyczące:

a) udostępniania przewoźnikowi opisu warunków i parametrów technicznych poszczególnych linii kolejowych,

b) udostępniania przewoźnikowi wprowadzonych przez zarząd kolei instrukcji i innych regulaminów,

c) udostępniania przewoźnikowi przez zarząd kolei budynków, budowli i urządzeń,

d) informowania przewoźników o zmianach dotyczących parametrów technicznych i eksploatacyjnych linii, na których przyznano trasy, w tym o ograniczeniach z tytułu robót kolejowych, wprowadzanych ograniczeniach prędkości, dziatania urządzeń sterowania ruchem kolejowym i tączności,

Nr 102

e) postępowania pracowników przewoźnika i zarządu kolei w czasie wykonywania pracy związanej z realizacją zawartej umowy,

f) informacji, jakie przewoźnik jest obowiązany przekazywać zarządowi kolei przed, w czasie i po zakończeniu przewozu,

g) trybu i warunków dokonywania — na wniosek przewoźnika — zmian w obowiązującym rozktadzie jazdy,

7) specjalne warunki i tryb postępowania zarządu kolei w przypadku podjęcia działań zmierzających do zwiększenia zdolności przelotowej linii kolejowych,

8) ograniczenia w korzystaniu z infrastruktury kolejowej,

9) wzór umowy,

10) inne wymagania specyficzne dla tras udostępnianych przez zarząd kolei.

3. Regulamin powinien być ogłoszony przez zarząd kolei i powszechnie udostępniony dla przewoźników najpóźniej na 9 miesięcy przed dniem wejścia w życie rozkładu jazdy, którego dotyczą składane wnioski.

§ 5. 1. Umowa powinna być zawarta na piśmie i zawierać w szczególności:

1) określenie przedmiotu umowy, w tym tras pociągów przyznanych przewoźnikowi,

2) określenie stron umowy, 3) szczegółowe prawa i obowiązki stron umowy,

4) określenie osób i jednostek organizacyjnych wyznaczonych do współpracy pomiędzy stronami, wraz z określeniem ich uprawnień,

5) zakres odpowiedzialności stron umowy, 6) wielkość, terminy i sposób uiszczania opłat,

7) określenie dokumentów niezbędnych dla właściwej realizacji umowy,

8) zasady i tryb postępowania w przypadku wystąpienia przeszkód w prowadzeniu ruchu na liniach kolejowych i w sytuacjach awaryjnych,

9) sposoby rozstrzygania sporów i wypowiedzenia umowy.

2. Do umowy załącza się wykresy ruchu na liniach kolejowych, na których zostały przewoźnikowi przyznane trasy.

3. Umowę zawiera się na okres równy terminowi obowiązywania rozkładu jazdy, z zastrzeżeniem ust. 4 i 8 6, najpóźniej na 30 dni przed dniem jego wejścia w życie.

4. Dla realizacji doraźnych potrzeb przewozowych dopuszcza się zawarcie umowy na okres krótszy niż czas obowiązywania jednego rozkładu jazdy.

§ 6. Właściwy zarząd kolei i przewoźnik mogą zawrzeć porozumienie dtugookresowe, o którym mowa w § 4 ust. 2 pkt 5, w sprawie udostępnienia linii kolejowych dla wybranych tras, na okres nie dłuższy niż czas obowiązywania pięciu kolejnych rozkładów jazdy.

8 7. 1. Zarząd kolei zapewnia przewoźnikowi w szczególności:

1) przejazd pociągu po przyznanej trasie,

2)korzystanie ze stacji kolejowych położonych na przyznanej trasie,

3) sterowanie ruchem pociągów i tączność, odprawę i kontrolę biegu pociągu oraz informację o ruchu pociągów,

4) przekazywanie informacji wymaganych do wdrożenia lub prowadzenia przewozów, dla których została przyznana zdolność przelotowa,

5) udzielanie pomocy w razie wypadku. 2. Na wniosek przewoźnika zarząd kolei zapewnia dostęp do: 1) urządzeń zasilania w prąd trakcyjny, 2) urządzeń zaopatrzenia w paliwo,

3) stacji pasażerskich wraz z budynkami i innymi urządzeniami,

4) terminali towarowych i ich urządzeń, 5) stacji rozrządowych i ich urządzeń,

6) torów stacyjnych przewidzianych do formowania lub zmian zestawienia składu pociągów,

7) torów postojowych wraz z budynkami i urządzeniami do obsługi składów,

8) innych urządzeń technicznych. 3. Na wniosek przewoźnika zarząd kolei zapewnia

wykonanie następujących usług, o ile możliwość taką przewiduje regulamin:

1) zasilanie prądem trakcyjnym, 2) podgrzewanie składów pociągów pasażerskich,

3) dostawę paliwa, prace manewrowe i wszystkie inne usługi związane z dostępem do obsługi urządzeń zaangażowanych do uruchomienia i przejazdu pociągu,

4) sprawowanie kontroli nad transportem ładunków niebezpiecznych — na podstawie odrębnej umo- Wy,

5) udzielanie pomocy w prowadzeniu pociągów nadzwyczajnych — na podstawie odrębnej umowy. 4. Na wniosek przewoźnika zarząd kolei może udostępnić: 1) sieć telekomunikacyjną, 2) uzupełniające informacje przewozowe, 3) kontrolę techniczną taboru. 8 8. Dla właściwej realizacji umowy zarząd kolei i przewoźnik obowiązani są ponadto do współdziałania: 1) w zakresie standardów technicznych,

2) w zakresie wzajemnego informowania się o wszelkich okolicznościach i zdarzeniach mających wpływ na wykonanie umowy,

Nr 102

3) w sytuacjach nadzwyczajnych, w szczególności poprzez stosowanie wspólnie ustalonych sposobów postępowania przy usuwaniu szkód oraz ustalanie zakresu odpowiedzialności stron za szkodę.

8 9. Zarządy kolei, których linie kolejowe łączą się, zawierają między sobą umowy dwustronne lub wielostronne, określające zasady ich współpracy dotyczące udostępniania linii kolejowych przewoźnikom, w szczególności w zakresie:

1) wspólnej reprezentacji wobec przewoźników, 2) wskazania punktów styku linii kolejowych,

3) wskazania osób i jednostek organizacyjnych wyznaczonych do współpracy,

4) sposobu korzystania z budynków, budowli i urządzeń,

5) współdziałania organizacyjno-technicznego,

6) uzgadniania rozkładu jazdy dla wykonywania przejazdów po liniach kolejowych współdziatających zarządów kolei,

7) wymagań w zakresie warunków prowadzenia ruchu pociągów,

8) obowiązków w zakresie utrzymania sprawności eksploatacyjnej odcinków linii kolejowych przylegających do punktów styku,

Egzemplarze bieżące i z lat ubiegtych oraz załączniki można nabywać:

9)sposobu działania w sytuacjach wyjątkowych i w szczególnie trudnych warunkach, w tym wskazania trybu wyjaśniania przyczyn zdarzeń i wypadków kolejowych, ich skutków finansowych oraz sposobów prowadzenia związanej ztym dokumentacji,

10) współdziałania w obsłudze przewoźników organizujących przejazd pociągów na liniach różnych zarządów kolei oraz sposobu rozliczeń finansowych z tego tytułu,

11) trybu rozstrzygania sporów.

§ 10. 1. W terminie 4 miesięcy od dnia wejścia w życie rozporządzenia zarządy kolei obowiązane są do opracowania i ogłoszenia regulaminu.

2. Do czasu wejścia w życie pierwszego rozkładu jazdy opracowanego na podstawie wniosków zgłoszonych zgodnie z regulaminem udostępnianie linii kolejowych następuje na zasadach dotychczasowych, z uwzględnieniem przepisów rozporządzenia.

8 11. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: J. Widzyk

— na podstawie nadesłanego zamówienia w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów,

ul. Powsińska 69/71, 02-903 Warszawa

— w punktach sprzedaży Wydziału Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów w Warszawie, al. Jana Chrystiana Szucha 2/4, tel. 629-61-73 i ul. Powsińska 69/7 1, tel. 694-62-96

Egzemplarze archiwalne — od 1918 r. — ul. Powsińska 69/71, tel. 694-62-96

od 1996 r. — al. Jana Chrystiana Szucha 2/4, tel. 629-61-73

Reklamacje z powodu niedoręczenia poszczególnych numerów zgłaszać należy na piśmie do Wydziału Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsińska 69/71, 02-903 Warszawa, do 15 dni po otrzymaniu następnego kolejnego numeru

O wszelkich zmianach nazwy lub adresu prenumeratora prosimy niezwłocznie informować na piśmie Wydziat Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów

i Monitor Polski dostępne są w Internecie pod adresem www.gpkprm.gov.pl

aria Pre

Wydawca: Kancel a Rady Ministró Redakcja: Rządowe Centrum Legislacji — Redakcja Dziennika Ustaw Rzeczypospolitej Polskiej i Dziennika Urzędowego Rzeczypospolitej Polskiej „Monitor Polski”, ul. Bagatela 14, 00-585 Warszawa, tel. 622-66-56 Skład, druk i kolportaż: Wydział Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów ul. Powsińska 69/71, 02-903 Warszawa, tel.: 694-67-50, 694-67-52; fax 694-62-06 Bezpłatna infolinia: 0-800-287-581

www.gpkprm.gov.pl e-mail: dziustQ©gpkprm.gov.pl

JI | | 900248'02243

Tłoczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Wydziale Wydawnictw i Poligrafii Gospodarstwa Pomocniczego Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, ul. Powsińska 69/71, 02-903 Warszawa

Zam. 569/W/C/2001

ISSN 0867-3411

Cena brutto 6,10 zł