Orzecznik
Wróć do listy
ROZPORZĄDZENIE

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 12 maja 1999 r. w sprawie szczegółowych zasad współdziałania straży ochrony kolei z Policją i Strażą Graniczną

Data podpisania
12 maja 1999
Publikator
Dziennik Ustaw 1999 poz. 477
Wejście w życie
11 czerwca 1999
Status
nieobowiązujący - uchylona podstawa prawna
Organ wydający
MIN. TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
Słowa kluczowe
ochronatransport kolejowy

Podziału tego aktu na przepisy nie udało się wiarygodnie ustalić — tekst pokazujemy w całości.

Nr 47 - 2656- Poz. 476 i 477

nych z jego utrzymaniem powinny mieć szerokość od § 10. W miejscach, gdzie nie mogą być urządzane 2 m do 3 m w zależności od rodzaju roślin w żywopłocie. stałe zasłony odśnieżne, należy ustawiać przenośne za

3. Żywopłoty powinny być możliwie gęste w celu sku słony odśnieżne. tecznego przeciwdziałania tworzeniu się śnieżnych zasp. § 11. Przenośnych zasłon odśnieżnych nie należy 4. Żywopłoty powinny być utrzymywane w takiej ustawiać i składować pod przewodami napowietrz nych linii elektroenergetycznych oraz na obszarach wysokości, aby ograniczały nawiewanie śniegu na to ry kolejowe w czasie zamieci śnieżnych. w obrębie widoczności przejazdów i przejść kolejo wych, określonych w przepisach, o których mowa w § 3. 5. Żywopłoty powinny być urządzane z roślin igla stych; urządzanie żywopłotów z roślin liściastych moż­ § 12. 1. Pasy przeciwpożarowe powinny być urzą­ liwe jest jedynie wtedy, gdy warunki siedliskowe nie dzane jako dwa równoległe do linii kolejowej pasy tere gwarantują prawidłowego rozwoju gatunkom roślin nu, o szerokości co najmniej 2 m, odległe od siebie od iglastych. 10 m do 15 m i połączone ze sobą co 25 m do 50 m tej samej szerokości pasami poprzecznymi. Pierwszy pas 6. Na terenach, gdzie linie kolejowe są szczególnie terenu powinien być urządzony w odległości od 2 m do narażone na zamiecie śnieżne, powinny być urządzane 5 m od dolnej krawędzi nasypu lub górnej krawędzi dwa dwurzędowe żywopłoty; odległość między żywo­ przekopu linii kolejowej, a w razie występowania ro płotami powinna wynosić od 6 m do 10 m, licząc od ze wów bocznych - od zewnętrznej krawędzi tych rowów. wnętrznej krawędzi pasa przeznaczonego do jego 2. Pasy terenu, o których mowa w ust. 1, powinny utrzymania. być całkowicie oczyszczone z wszelkiej roślinności do 7. Skuteczność ochrony linii kolejowych przy po warstwy mineralnej, a na gruntach torfiastych - posy mocy żywopłotów liściastych można zwiększyć przez pane warstwą piasku o grubości od 0,01 m do 0,02 m, urządzenie obok siebie trzech żywopłotów dwurzędo­ natomiast prostokąty powstałe między pasami terenu wych; odległość między żywopłotami powinna wyno powinny być oczyszczone z krzewów, suchej ściółki sić minimum 2 m jeden od drugiego, licząc od ze i gałęzi oraz zadrzewione gatunkami roślin liściastych, wnętrznej krawędzi pasa przeznaczonego do jego jeśli warunki siedliskowe zapewniają prawidłowy ich utrzymania. rozwój.

§ 8. Żywopłoty powinny być utrzymywane zgodnie § 13. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie z zasadami ochrony i pielęgnacji roślin. 14 dni od dnia ogłoszenia.

§ 9. Parkany jako stałe zasłony odśnieżne powinny być wykonywane z materiałów zapewniających trwa Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: łość i skuteczność parkanu. T. Syryjczyk

477

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 12 maja 1999 r.

w sprawie szczegółowych zasad współdziałania straży ochrony kolei z Policją i Strażą Graniczną.

Na podstawie art. 51 ust. 2 pkt 2 ustawy z dnia 4) współpracy przy zabezpieczaniu miejsca wypad 27 czerwca 1997 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. ków kolejowych do czasu przybycia organów, Nr 96, poz. 591 i z 1998 r. Nr 106, poz. 668) zarządza się, o których mowa w pkt 3, co następuje: 5) udzielaniu w miarę potrzeby pomocy przy dopro § 1. Straż ochrony kolei, wykonując zadania okre wadzaniu do organów Policji sprawców prze ślone wart. 49 ust. 1 ustawy z dnia 27 czerwca 1997 r. stępstw, o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 96, poz. 591 6) wzajemnym korzystaniu ze środków łączności, i z 1998 r. Nr 106, poz. 668), współdziała z Policją i Stra środków transportu i psów służbowych wraz żą Graniczną· z przewodnikiem podczas prowadzenia wspólnych § 2.1. Współdziałanie straży ochrony kolei z Policją działań lub ściganiu sprawców przestępstw, polega w szczególności na: 7) organizowaniu wspólnych szkoleń funkcjonariuszy 1) wspólnym prowadzeniu działań porządkowych straży ochrony kolei i Policji oraz współpracy przy w celu zapewnienia porządku oraz bezpieczeństwa szkoleniu psów służbowych. ludzi i mienia na obszarze kolejowym, w pociągach 2. Komendanci straży ochrony kolei współdziałają i innych pojazdach szynowych, z właściwymi komendantami terenowych organów Po 2) organizowaniu i prowadzeniu wspólnych patroli, licji poprzez:

3) współpracy przy zabezpieczaniu miejsca przestęp­ 1) stałą wymianę informacji o zagrożeniach bezpie stwa w celu niedopuszczenia do zatarcia śladów czeństwa ludzi i mienia oraz porządku na obszarze i dowodów przed przybyciem organów uprawnio kolejowym, w pociągach i innych pojazdach szyno nych do prowadzenia śledztwa lub dochodzenia, wych,

Nr 47 - 2657- Poz. 477 i 478

2) wspólne ustalanie zadań i sposobu ich realizacji dla c) zmierzających do ujawnienia i zatrzymania osób

zapewnienia bezpieczeństwa i porządku, podejrzanych o popełnienie przestępstwa lub

3) opracowywanie szczegółowych planów współdzia­ wykroczenia, których ściganie należy do właści­ łania ze szczególnym uwzględnieniem rejonów, wości Straży Granicznej,

w których występuje nasilenie przestępstw i wy 3) współpracy przy zabezpieczaniu miejsca przestęp­

kroczeń, stwa w zakresie właściwości Straży Granicznej,

4) ustalanie planów zabezpieczenia stacji i dworców w celu niedopuszczenia do zatarcia śladów i dowo dów przed przybyciem organów uprawnionych do w związku ze wzmożonych ruchem pasażerskim, prowadzenia śledztwa lub dochodzenia, 5) organizowanie odpraw w razie wykonywania wspólnych działań. 4) współpracy przy zabezpieczaniu miejsc wypadków kolejowych do czasu przybycia organów, o których § 3. 1. Współdziałanie straży ochrony kolei ze Stra mowa w pkt 3, żą Graniczną obejmuje zasięg terytorialny kolejowego przejścia granicznego. 5) wzajemnym korzystaniu z psów służbowych wraz z przewodnikiem, pomieszczeń służbowych oraz 2. Współdziałanie, o którym mowa w ust. 1, polega sprzętu technicznego, w szczególności na: 6) prowadzeniu wspólnej działalności szkoleniowej, 1) stałej wymianie informacji o: obejmującej organizowanie wspólnych szkoleń

a) zagrożeniach bezpieczeństwa ludzi i mienia oraz funkcjonariuszy straży ochrony kolei i Straży Gra porządku na obszarze kolejowym, w pociągach nicznej oraz współpracę przy szkoleniu psów służ­ i innych pojazdach szynowych, bowych.

b) nielegalnej migracji i związanych z nią zakłóce­ 3. W zakresie określonym w ust. 2 komendanci stra niach porządku publicznego, ży ochrony kolei współpracują z właściwymi komen dantami Straży Granicznej. c) przestępstwach i wykroczeniach oraz ich spraw cach, do których ścigania właściwa jest Straż § 4. Traci moc zarządzenie nr 318 Ministra Komuni Graniczna, kacji z dnia 3 listopada 1961 r. w sprawie określenia szczegółowych zasad i sposobu współdziałania orga 2) prowadzeniu wspólnych działań: nów ochrony kolei z organami Milicji Obywatelskiej a) porządkowych, w celu zapewnienia bezpieczeń­ i ochrony granic (Dz. Urz. MK Nr 62, poz. 368). stwa ludzi i mienia oraz porządku publicznego, § 5. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie b) związanych z kontrolą legalności pobytu cudzo 14 dni od dnia ogłoszenia. ziemców na terytorium Rzeczypospolitej Pol

skiej, przeprowadzanych na obszarze kolejo Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: wym, w z. K.J. Tchórzewski

478

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 13 maja 1999 r.

w sprawie wymiany praw jazdy.

Na podstawie art. 150 ust. 2 ustawy z dnia 20 czerw nowego dokumentu. Okres od dnia złożenia wniosku ca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, do dnia stanowiącego określony termin odbioru nowe

, Nr 123, poz. 779 i Nr 160, poz. 1086 oraz go dokumentu nie może być dłuższy niż 30 dni. z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 133, poz. 872) zarządza 3. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, osoba do się, co następuje: łącza:

§ 1. Rozporządzenie określa warunki i terminy wy 1) jedną fotografię bez nakrycia głowy, nie podklejo miany praw jazdy i innych dokumentów uprawniają­ ną, o wymiarach 3,5 x 4,5 cm, cych do kierowania pojazdami lub potwierdzających 2) zamówienie wykonania dokumentu wraz z wzorem dodatkowe kwalifikacje kierujących pojazdami, zwa podpisu, nych dalej "dokumentami". 3) kserokopię dokumentu podlegającego wymianie. § 2. 1. Wymiany dokumentów, o których mowa w § 1, dokonuje organ wydający dokument stwierdza 4. Nowy dokument wydaje się po unieważnieniu jący uprawnienia do kierowania pojazdami, na wnio dotychczasowego dokumentu przez odcięcie lewego sek osoby uprawnionej do kierowania pojazdami zło­ rogu o powierzchni co najmniej 1 cm2 . Unieważniony żony na druku, którego wzór określa załącznik do roz dokument zwraca się jego posiadaczowi.

porządzenia. § 3. 1. W zakresie dokumentów wydanych na pod

2. Przyjmując wniosek o wymianę dokumentu or stawie przepisów rozporządzenia Ministrów Transpor gan, o którym mowa w ust. 1, określa termin odbioru tu Drogowego i Lotniczego oraz Obrony Narodowej

Tekst wyciągnięty automatycznie z oryginału PDF - może zawierać drobne błędy formatowania.

Odesłania

Podstawa prawna: Ustawa z dnia 27 czerwca 1997 r. o transporcie kolejowym.

Uchylenia wynikające z: Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym